２、四不像山地 之 VICINI
［购置目的］原来的MIGARU也已经被折腾得差不多了，于是让MIGARU功成身退了一把，恰好参加某比赛后得到代金券，于是换购了VICINI的火焰绿车架（这个涂装跟美丽达的涂装非常像），其他的零件也换了一些二手的
［价格］约1500元，具体不清，因除车架外，其他所有零件都是啊细友情赞助的，非常感谢~
［车况&配置］
车架：VICINI--15寸--仍然感觉车架上管稍长，不过因为太矮（150CM），一直都用过大的车架，倒也习惯了。
前叉：ROCK SHOX JUDY TT--行程80MM--在戏子和啊细的强烈建议下，终于放弃了硬叉的四不像，选择了这款行程80MM的避震前叉，一直使用到现在，感觉以我的体重（45kg），貌似叉子太硬，呵。。。不过我的预算也不多，山地的主要用途仍然是长途，故对此叉的感觉不错。
牙盘：台湾TRUVATIV X-flow 山地牙盘--175MM--曲柄的长度对我来说是太长了，但当时对这些没有了解，也没什么感觉，后来换成160MM的了。
飞轮：公路飞--这是我自己坚持要的，因为换时仍然只有一辆单车，当时骑车的兴趣在于骑长途，而我感觉自己有出现有力气但貌似调到最重齿比还在空转的情况，故坚持不装纯山地车，要把飞轮改成公路飞，这样可以使用的齿比比较重，骑时速度可以比山地飞快，当然，这只是个人的感觉了。。。这样造就了我的四不像山地。
轮胎：备有两对胎，1.25光头胎跑长途、2.1齿胎跑山路，按出骑路况会不时更换。
24速（前牙盘三级，后飞八级），其他配置不清楚。。。
［使用时期］2005年7月至2007年12月
［使用感觉］比起之前的MIGARU强很多，而避震前叉的感觉也比硬叉要爽，之前一直不喜避震前叉，因为觉得太重，本来我的车子就不轻，而主要目的是长途，所以对避震前叉的重量很敏感，哈。。。装此车后一试，喜欢上了，呵。。这款前叉虽然是入门级别，但我感觉已经能满足自己的需要了，所以觉得挺好。
但因为选用了公路后飞，更加向“四不像山地”跨了一步，避震前叉+山地牙盘+公路后飞+1.25光头胎－－这个配置在往后两年里，成为我周末活动／长途骑行的主要配置，同时我养成了频率骑行习惯，也常常拿这种配置去狂追公路党们，虽然每次都会被甩，但乐此不彼，乐在其中，呵。。。
［功成之后］于2007年12月转手卖了，现在跟着紫荆花开同学
［臭美一把］骑这辆车参加了不少比赛，也得过冠军，非常喜欢火焰绿的这个涂装，当时选这个车架时，大家都说不像我臭美的风格，因车架涂装比较沉着一些，呵。。。
怀念啊～
