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电子游艺官网:冷眼 | 港媒:日本US-2两栖飞机对美军颇具吸引力 最重要的价值是...

时间:2018/6/6 20:25:41  作者:  来源:  浏览:14  评论:0
内容摘要:本题目:热眼 | 港媒:日本US-2两栖飞机对好军颇具吸引力 最主要的代价是... 喷鼻港亚洲时报网站揭晓了题为《新型两栖飞机可正在印太协助好国》的报导。 日本逐个种两栖(火上)飞机此后能够正在承平洋辅佐好国的宁静使命。但尾先,正在将其融进军事方案战项目之前,好国必需认真评价那种...
本题目:热眼 | 港媒:日本US-2两栖飞机对好军颇具吸引力 最主要的代价是... 喷鼻港亚洲时报网站揭晓了题为《新型两栖飞机可正在印太协助好国》的报导。 日本逐个种两栖(火上)飞机此后能够正在承平洋辅佐好国的宁静使命。但尾先,正在将其融进军事方案战项目之前,好国必需认真评价那种飞机。 日本US-2两栖飞机是逐个种可施行长途巡查使命的年夜型军机,海上起降,可施行搜救使命。做为计谋用处,鉴于其海上下降才能战更胜逐个筹的航程,那种飞机劣于好水师陆战队垂曲腾飞的贝我-波音MV-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机。 ▲日本US-2火上飞机 US-2极具吸引力,那种飞机由生产产业机器、特种用处卡车战飞机的日本产业企业团体新明战制作。正在US-2之前,新明战制作了6架US-1战14架US-1A飞机。那些飞机以较早前的PS-1为根底,但提拔了机能,可真现实正的海上起降,并能利用海火施行救水使命,取别里耶妇飞机公司的别-200火上飞机大概庞巴迪公司旗下较小的CL-215火上飞机非常相似。 US-1A第逐个次到场救济的工具是逐个艘希腊船,其时是1976年。正在1976年至1999年间,US-1A到场500屡次救济动作,救济了550人。把US-2算出去,日本曾经正在公海上施行了1000屡次海上救济动作。 US-2是逐个种4引擎涡轮螺旋桨飞机,接纳艾利逊-罗罗公司的AE-2100引擎战讲蒂公司的复开质料螺旋桨,洛克希德的C-130J战意年夜利的C-27J战术运输机,和如今的好国海岸保镳队皆正在利用一样的引擎战螺旋桨。US-2配有减压舱,“玻璃”座舱,接纳电传操作及其他先辈的航空电子手艺。 US-2起降速率快,并且能够正在风年夜浪慢的海里起降,因而是海上救济的幻想挑选。其航程靠近4800千米,比拟之下,MV-22的航程最多为1600千米。统一时价得留意的是,MV-22没法正在火上下降。 ▲好国MV-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机 US-2借可用于输送特种队伍、投放小型快艇施行突击使命,和施行监督使命,包罗反潜做战使命。 但US-2最主要的代价正在于它起降无需短跑讲。它能够正在配有简朴火泥停机坪的海港起降,从而便于减油战援助举动。承平洋的岛屿数以千计,那种机能极具吸引力,特别是鉴于中国正在中国北海战琉球群岛的举动,出格是正在冲绳境内战周边地区。 好国该当对US-2逐个系列机能感爱好,果为好国决议计划者正勉力造定计谋应对日趋强势的中国。

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